輸送線廠家有哪些常見故障及其原因？接下來(lái)上海星旭自動(dòng)化公司為你分析。

一、故障類型。

鏈板輸送機(jī)鏈條的故障類型如下:鏈板損壞、輸送鏈條在鏈板槽中脫落、輸送鏈條在動(dòng)力鏈輪上脫落、鏈環(huán)斷裂、鏈環(huán)損壞。

二、原因分析。

(1)鏈板損壞多為過度磨損和彎曲變形，偶有裂紋。

①鏈板槽底板鋪設(shè)不平整，或超出設(shè)計(jì)要求的彎曲角度；

②鏈板槽底板連接不良或局部變形；

③大塊輸送材料在運(yùn)行中被擠壓或卡住，使輸送鏈瞬間承受較大的沖擊應(yīng)力；

④當(dāng)相鄰鏈板之間的距離超過臨界要求時(shí)，長(zhǎng)期過載運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致鏈板損壞。

(2)輸送鏈從鏈板槽中脫出。

①鏈板輸送機(jī)鏈板槽底板鋪設(shè)時(shí)，不能按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)，而是凹凸不平，過度彎曲

②鏈板或鏈板槽磨損嚴(yán)重，兩者間隙過大；

③鏈板兩側(cè)傳輸鏈長(zhǎng)度不同，應(yīng)力不平衡；

④鏈板變形彎曲過度，鏈板鏈距縮小；

⑤鏈板輸送機(jī)的輸送鏈預(yù)張力不足，在機(jī)尾堆積鏈條，鏈板容易從鏈板槽中脫落。

(3)動(dòng)力鏈輪與輸送鏈不能正常嚙合，導(dǎo)致輸送鏈在動(dòng)力鏈輪上脫落。

①動(dòng)力鏈輪磨損嚴(yán)重或攪拌雜物；

②兩條鏈松緊不一致；

③鏈板傾斜嚴(yán)重或間距過大；

④頭部安裝不到位，鏈條與頭部垂直度不符合要求；

⑤動(dòng)力鏈輪與傳動(dòng)軸之間的間隙過大，導(dǎo)致動(dòng)力鏈輪傾斜或晃動(dòng)。

(4)連接鏈環(huán)斷裂。

我國(guó)鏈板輸送機(jī)使用的各種連接鏈?zhǔn)前凑障嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，其斷裂負(fù)荷約為鏈板能承受拉力的近10倍，安全系數(shù)大，理論上不應(yīng)發(fā)生斷裂事故，但實(shí)際使用中的連接鏈故障率大，其原因主要是

①長(zhǎng)期承受脈動(dòng)載荷，遠(yuǎn)低于斷裂拉力，疲勞損壞，斷口一般在鏈環(huán)弧形和直線的過渡連接處；

②生產(chǎn)制造質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，材料和熱處理水平不符合標(biāo)準(zhǔn)；

③輸送鏈在運(yùn)行過程中與鏈板槽、鏈輪、物料等不斷接觸摩擦而產(chǎn)生磨損，而圓弧與直線的過渡連接處是磨損較嚴(yán)重的地方，承載截面積逐漸減小，導(dǎo)致強(qiáng)度降低，主要是由于物料或鏈板槽引起的鏈環(huán)的直線部分外側(cè)、圓弧部分外側(cè)和兩個(gè)連接環(huán)之間的內(nèi)側(cè)磨損3個(gè)部分；

④連接環(huán)腐蝕，產(chǎn)生銹蝕、麻坑、剝落，減少截面積，降低拉伸強(qiáng)度

⑤材料中混入鐵器等發(fā)生卡鏈，鏈條拉力斷裂；

⑥傳輸鏈在滿載或超載條件下頻繁啟動(dòng)，使傳輸鏈承受的沖擊力超過強(qiáng)度限度；

⑦鏈條預(yù)張力不足，過松，形成堆積鏈，導(dǎo)致鏈板開槽，卡住鏈條；

⑧預(yù)張力過大，傳輸鏈過緊，加速鏈磨損，卡鏈時(shí)無(wú)緩沖空間，縮短使用壽命；

⑨當(dāng)鏈板間距超過要求間距的兩倍時(shí)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)到機(jī)頭時(shí)，由于傳遞鏈條的張力，使無(wú)鏈板的鏈條繃緊，不能在鏈板槽內(nèi)滑動(dòng)，下一個(gè)鏈板也隨鏈條繃緊，與機(jī)頭卸料裝置干涉，產(chǎn)生卡鏈，造成斷鏈；

⑩兩個(gè)鏈條松緊度不一致，使負(fù)荷集中在較緊的鏈條上，從而超過強(qiáng)度限度。

物流設(shè)備是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)所需的機(jī)械設(shè)備、器具等可供長(zhǎng)期使用，并在使用中基本保持原有實(shí)物形態(tài)的物質(zhì)資料，不包括建筑物、裝卸站臺(tái)等物流基礎(chǔ)設(shè)施。物流機(jī)械設(shè)備是物流勞動(dòng)工具，是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。不同的物流系統(tǒng)有不同的物流設(shè)備與之相匹配，用于完成不同的物流作業(yè)。物流設(shè)備是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志，物流設(shè)備的普及程度直接反映著一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和技術(shù)水平情況。物流機(jī)械設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一，是合理組織批量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)。對(duì)第三方物流企業(yè)來(lái)說，物流設(shè)備又是組織物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，體現(xiàn)著企業(yè)的物流能力大小。 物流設(shè)備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ)，伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步，物流設(shè)備不斷得到提升與發(fā)展。物流設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn)，如四向托盤、高架叉車、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(AGV)、集裝箱等，極大的減輕了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量，降低了物流成本，在物流作業(yè)中起著重要作用，極大的促進(jìn)了物流的快速發(fā)展。